viernes, enero 21, 2005

10° etapa: 3° parte

El miércoles, luego de entrar en internet, dimos un par mas de vueltas y nos refugiamos en un Copec a la salida de Pta. Arenas. Dormimos como de costumbre (como Reyes) y la mañana del jueves, luego del desayuno, salimos para Puerto Hambre y Fuerte Bulnes. El camino es siguiendo hacia el sur, bordeando todo el tiempo el estrecho. Puerto Hambre: Fue el primer asentamiento español en esas regiones, en 1554 y se lo llamó en su momento Felipe I. Dos años después estaban todos muertos por el hambre menos uno que contó la historia de los padecimientos sufridos. Lo que resta del asentamiento es un cercado de 10 x 10 metros y un monumento sencillo recordatorio. El paisaje es de árboles y mucho verde y playas que forma el estrecho (¿No habían frutos y animales para cazar?).
Fuerte Bulnes: fue la primera ubicación de Pta. Arenas y han reconstruido bastante prolijamente el fuerte original. Muy interesante de ver. Digamos que este Fuerte es el punto extremo sur, de acceso por auto, del continente americano.



El cartel explica porque no corresponde a la Argentina ni una gota del Estrecho de Magallanes, que falta de visión por parte de nuestros gobernantes de esa época!!!
De regreso a Pta. Arenas, todo bordenado el Estrecho que en esa parte alcanza casi su máxima anchura



y luego nos fuimos a la Zona Franca. Queda en la ciudad y es una especie de "Ciudad del Este" pero con negocios de mucho más nivel. Se consigue de todo pero más caro que nuestra Encarnación. Interesante de ver y comprar algunas cosas, especialmente alimentos: la Coca Cola cuesta allí $ 3,50 y en el Super de la vereda de enfrente pero fuera de la Zona, sale $ 7 (la de 2,25 l). Como ya era como las 21:00, de allí nos fuimos de nuevo a la Copec de la otra noche y a dormir luego de ganarle un partido de Chinchón a Cris (je..je..).

miércoles, enero 19, 2005

10º etapa - 2º parte

Hoy miércoles, también a eso de las 07:00 salimos de Puerto Natales rumbo a Punta Arenas: son 242 Km. de asfalto y casi nos resulta extraño transitar por tan buen camino !Llegamos cerca del mediodía y directo al puerto a reservar pasaje a El Porvenir, del otro lado del Estrecho de Magallanes. No había para mañana jueves, así que recién el viernes a las 09:00. De allí al centro, buscamos la casilla de turismo, mapa de la ciudad e información varias y entre ellas un lugar para almorzar: nos habíamos ganado una buena comida. Luego de la paella con todos los bichos chilenos, visitamos el museo de Sara Braum (de los Braum Menendez), una hermosa residencia con todos los chiches del 1905. Luego el museo naval, también el cementerio que es también turístico. Entre otras cosas ..... esta allí la tumba al indígena anónimo (después de asegurarse que no quedara ninguno...) y mausoleos de valor artístico (tipo Recoleta) según la cantidad de plata del cliente. De allí a un hipermercado para aprovisionarnos y ahora en el centro, en internet, actualizando el registro. Los planes son dar una vuelta por la costanera y buscar un lugar para pasar la noche. Mañana jueves a Fuerte Bulnes y el viernes el gran cruce del Estrecho de Magallanes, con sus 3 horas de navegación !. En cuanto al tiempo, estuvo nublado, con frío y algo de llovizna, pero ahora, son la 20:00 salió el sol y todavía falta un par de horas para anochecer.

10º etapa: Calafate - Punta Arenas

El lunes a la noche, luego de entrar en Internet, nos fuimos a una Petrobras a dormir como angelitos y a la mañana siguiente, a las 06:30 seguimos viaje por la Ruta 40. Son 92 Km. de asfalto desde Calafate y luego se toma la ruta 40, de ripio naturalmente, 70 Km. Mas con rumo sur hasta Tapi Aike, donde se retoma el asfalto hasta Cancha Carrera (es un simple cartel en la banquina) y luego a la derecha unos 5 Km. donde esta Gendarmería y puesto de aduana Argentina. Papeles y seguimos rumbo a Cerro Castillo, donde esta la aduana Chilena (antes comimos toda la fruta que quedaba) . Más papeles, con toda amabilidad, y seguimos rumbo a las Torres del Paine. Llegamos a las 13:00 , pagamos el ingreso, averiguamos de camping y allá fuimos. En el parque fotografiamos zorros y familia (a 5 metros), guanacos por cientos y también un ñandú ( a 2 metros). Nos instalamos en el camping y lo primero, vaciamos el auto y le dimos una buena limpieza de tanta tierra (unos 2.000 Km. de ripio). Luego una ducha nosotros que íbamos parejo con el auto. Ya era la tardecita y pensamos en aprovechar el poco tiempo que quedaba para ir a Puerto Natale. El Parque Torres de Paine muy lindo y lleno de mochileros jóvenes, 100 % extranjeros. No se podía comparar con lo visto en nuestro lado (Calafate y Chalten) y por eso preferimos irnos. Llegamos a Puerto Natales tardecito, una vuelta por el pueblo (16.000 habitantes), también lleno de jóvenes extranjeros esperando ir a Torres del Paine o recién llegados de allí. Nos gustó mucho y luego de la clásica vuelta buscamos una Copec (gasolinera) y a dormir.
De todoa esta parte no tenemos fotos, lamentablemente se perdieron al pasarlas a un CD para liberar la memoria (/&&%$%&=), recién retomamos las fotos en Fuerte Bulnesw, al sur de Punta Arenas

lunes, enero 17, 2005

9° etapa - 3 parte

Ayer domingo 16, luego de entrar en internet, seguimos para el glaciar. Son 80 Km., los primeros 50 asfaltados y luego 30 Km.. de camino sinuoso y de ripio. Llegamos al lugar de estacionamiento del parque, frente al glaciar, a las 23:00, con lluvia y algo de viento; con nuestra Trafic, éramos tres autos. Preparamos la cama y nos acostamos escuchando los truenos del glaciar que nos saludaba con entusiasmo. Al día siguiente, temprano y desde la ventanilla del auto, sacando las cortinas, allí estaba: imponente, grandioso, ................. ................................ ........................... (coloquen los adjetivos que quieran que todos son insignificantes).





Desayunamos tranquilos y luego a las pasarelas a verlo en toda su magnitud. Imposible de describir, por lo que reservo para las fotos el tratar de transmitir algo.





El tiempo fue excelente, de sol y sin viento. Al mediodía almorzamos en la Trafic y luego, a las 15:30 nos plegamos a un minitrekkin, con guías, de 1:30 de duración por la costa del lago y frente al glaciar. Muy interesante y en el camino probamos las distintas frutas silvestres y conocimos las plantas típicas de la región. Cris. aprovecha para hablar en francés con varios turistas franceses y de Montreal.



A las 18:00 emprendimos el regreso a El Calafate, llegamos a las 20 hs, cambiamos pesos argentinos por chilenos en preparación de la 10° etapa y a internet para actualizar el relato y buscar noticias de amigos e hijos. Al finalizar esta etapa, nuestro odómetro marca 62.639 Km.. Mañana seguimos viaje por la Ruta 40, rumbo a Puerto Natales, cruzando cerca de Río Turbio a Chile.

domingo, enero 16, 2005

Comentario

En el Calafate, estamos a 2.950 Km. de Oberá, medidos en linea recta y con ayuda del GPS. Hicimos unos 5.800 Km. y estamos con todas "las pilas puestas" como para continuar con esta aventura. Es mucho lo que va quedando sin contar, especialmente por falta de palabras que describan toda la belleza y emociones que vivimos. Es una tierra a descubrir con nuestros ojos pero mas que nada con los corazones. Cuando estemos en Oberá podremos revivir todo esto y corregir y mejorar lo que estamos escribiendo como guía de viaje. Estamos muy contentos y nos hacen mucho bien los e-mail que recibimos. Gracias a todos los que han posibilitado este viaje: familia y amigos que nos han dado tanto !

9° etapa - 2° parte

Cuando la ruta comienza a bordear el lago Vietma, vemos el cartel de desvío al Chalten. Una corta conversación y hacia allá vamos. Los primeros 45 Km. asfaltados y otros 45 de ripio.

El camino bordea el lago y se ve el ventisquero que lo alimenta. También, de frente, el Fitz Roy nos muestra el rumbo oeste permanentemente.


Una belleza que hace olvidar el ripio y el fuerte viento en contra. Llegamos a la entrada de la ciudad a las 13:50 donde un centro de informaciones nos explicó los caminos de trekkin posibles y nos ayudó a elegir uno para la tarde.

El lugar también está lleno de europeos y sus euros y, además de conocer la ciudad, el fuerte son la excursiones caminando, es decir “trekkin” y trekkin que a ellos les apasiona. Fuimos al lugar de salida de nuestro trekkin elegido. Estacionamos la Trafic, nos equipamos según indicaciones del folleto y a caminar !!!.

En dos horas llegamos a nuestro destino: un mirador que nos permitía ver un paisaje de nieve y montaña que hacía olvidar en un instante el esfuerzo. En todo el camino nos cruzamos lógicamente con europeos variados, especialmente alemanes y franceses, los argentinos parecemos los invitados.

Y al pié de la montaña, nos esperaba fielmente Pegaso

Luego de la caminata, visita a la iglesia y luego nos regalamos una cena: pizza y ensalada griega, rociado con cerveza negra, todo al pie del Fitz Roy; de lujo !!


Ya era de noche y estábamos cansados, así que con la Trafic buscamos un lugar en que habían varios otros autos y carpas, frente al centro de interpretación. Allí pasamos la noche durmiendo con el cansancio de los andinistas, luego de hacer cumbre.
Nuevamente despertamos con sol pero con un temporal de viento. Levantamos despacito campamento y recorrimos nuevamente los 95 Km. hasta la ruta 40 y seguir por ésta rumbo a Calafate. Por el camino, unos 60 Km. más adelante, paramos exactamente en el paralelo 50, pero a 5 Km. del meridiano 72, como para marcar la confluencia pero el río Las Leonas, de unos 80 metros de ancho en ese lugar, nos impidió concretarla.


Una hora más tarde, entrábamos a Calafate. Una hermosa ciudad, varias cuadras de centro comercial con negocios de excelente arquitectura la mayoría.


Averiguamos la ida al glaciar que está a 80 Km. más, paseamos por el centro, hicimos las compras y ahora Cris fue a misa, a las 20:00 y yo estoy en internet. Con esto termina esta 9° etapa, que se completará con los comentarios del Glaciar Perito en una 3° parte.

9° etapa: Perito Moreno - Calafate

El jueves, luego de entrar en internet, regresamos al hotel, cenamos un corderito patagónico muy bueno y a dormir en cama mullida y grande y con calefacción. Por lo tanto, la novena etapa se inicio el viernes bien entrada la mañana: salimos a las 10:50 rumbo sur (que original ! ), pero por la RUTA 40 !. Todo el camino que hicimos por esta ruta fue de ripio, algunos tramos piedra mas gruesa pero en la mayoría sepodia transitar a 80 km/h sin problemas. A los 120 km esta el desvío para la Cueva de las Manos, son 42 km. Para allá fuimos ya que es patrimonio de la humanidad y esta en la Argentina. Llegamos a las 14:00 y tuvimos que esperar hasta las 15 hs que salía la proxima visita con guía. Aprovechamos a ver el paisaje, es una cañadón de 200 m de profundidad con el río rodeado de sauces corriendo abajo, también comimos y ordenamos la Trafic. A las 15 hs puntual se inició la caminata, un grupo de 20 personas. Se baja unas escalinatas hasta comenzar a bordear las piedras a unos 50 metros del borde superior. Alli están las pinturas, en tres niveles de antigûedad: desde los 9000 años, hasta los 1500 años antes de hoy. Espero que las fotos den una buena idea de estas maravillas y de las explicaciones del guía habrá que buscarlas con el google porque realmente valen la pena. Fue bueno habernos desviado.
A las 17:15 emprendimos el regreso a la Ruta 40 y continuamos el viaje. Unos 200 km más adelante, desviamos a Gobernador Gregores en busca de un lugar para dormir y también combustible.

Llegamos a las 22:20 y nos dijeron que no había combustible pero que a las 04:00 llegaba el camión, así que dormimos pendientes del ruido hasta las 03:00 en que efectivamente llegó un camión de YPF con el preciado líquido. A la mañana tempreno cargamos combustible y seguimos la ruta. Más adelante, en una parada para desayunar, pudimos ver una manada grande de guanacos al que intente acercarme para fotografiar, pero a unos 70 m salieron corriendo. Aprovechamos también para curiosear la microflora paragónica, que con sus caracteristicas propias del clima pataqgónico, tienen una belleza increible.



Tambíen vimos varias familias de ñandues: la mama con 5 ó 7 hijos, que salian corriendo del borde de la ruta al acercarnos.